Pentru a reduce impactul apei asupra țesăturii libere, a reduce fenomenul de pilling și pentru a îmbunătăți senzația și aspectul țesăturii, rola de ridicare (rola de ghidare a pânzei) este utilizată pe scară largă pentru a ajuta la rularea țesăturii și presiunea duzei este redusă la 0-1kg/cm2, astfel de mașini de vopsit cu duze de joasă presiune sunt numite mașini de vopsit prin exces, iar mașinile de vopsit cu o presiune a duzei de 1,2 kg/Cm2 sunt de obicei numite mașini de vopsit cu flux lent. Datorită impactului ușor al lichidului duzei asupra țesăturii, aplicarea mașinii de vopsit prin preaplin este mai extinsă decât cea a mașinii de vopsit cu jet și a mașinii de vopsit cu flux lent.
În funcție de nevoile diferitelor temperaturi de vopsire, mașina de vopsit prin preaplin poate fi împărțită în tip de temperatură înaltă și presiune înaltă și tip de temperatură normală și tip de presiune normală.
Principala diferență dintre o mașină de vopsit cu flux de aer și o mașină de vopsit prin exces este că țesătura vopsită este propulsată de fluxul de lichid, în timp ce mașina de vopsit cu flux de aer folosește un sistem aerodinamic pentru a propulsa țesătura. Viteza de rulare a țesăturii este legată de parametri precum gramajul țesăturii, permeabilitatea la aer (legată de gramul pătrat al țesăturii și structura țesutului), starea uscat-umedă și factorul de frecare uscat-umed.
Vopsirea cu flux de aer are, de asemenea, un sistem independent de circulație a lichidului. Vopsirea prin atomizare a aerului este de a amesteca fluxul de aer și preaplinul la duză. Deoarece nu există circulație a fluxului de lichid, se poate obține un raport de lichid ultra-scăzut, iar țesătura este vopsită în soluția de colorare atomizată. Vopsirea prin atomizare este potrivită pentru prelucrarea țesăturilor din microfibră și a țesăturilor sintetice.
https://www.tonghuadyeingmachine.com/
