Mașina de vopsit este folosită o perioadă lungă de timp, iar murdăria se acumulează pe peretele interior al cilindrului, mai ales în fundalul că industria de tipărire și vopsire acordă în general atenție controlului deversării apelor uzate. Pentru a economisi apă, multe fabrici de tipărire și vopsire formează o mulțime de nămol de coloranți, oligomeri, grăsimi, scame și alte substanțe în partea de jos a cilindrului. Consecința este că viteza de încălzire și răcire a cuvei de vopsire va fi încetinită ușor și vor exista pete de zbor în timpul vopsirii. În cazuri severe, echipamentul de vopsire va fi blocat și temperatura de vopsire nu va crește. În funcție de destinația rezervorului de preaplin, componentele principale ale depunerilor din rezervor sunt și ele diferite, incluzând în principal praful, grăsimile, coloranții aglomerați, dispersanții, oligomerii, sărurile de calciu etc., iar pentru curățare se folosesc diferite metode conform diferite componente.
1. Îndepărtarea oligomerilor, mașinile de vopsit la temperatură înaltă și la presiune înaltă sunt adesea spălate cu NaOH sau detergent cu sulfit acid, iar purtătorii pot fi, de asemenea, adăugați pentru a ajuta la dizolvarea oligomerilor. Adăugarea de dispersanți rezistenți la temperatură înaltă poate inhiba oligomerii Precipitația, răcirea rapidă și drenajul la temperatură ridicată pot evita acumularea și agregarea oligomerilor.
2. Îndepărtarea calcarului alcalin, a sării de calciu și a scamelor poate fi curățată cu acid clorhidric sau acid sulfuric, care are un efect bun, dar are un impact semnificativ asupra oțelului inoxidabil (oțelul inoxidabil rezistent la coroziune este în general utilizat pentru peretele interior a cuvei de vopsire), iar luciul stratului de cromat dispare complet, ceea ce este foarte coroziv. mare. Se recomandă utilizarea agentului de curățare a rezervoarelor TF-105F de la Transfar, care nu conține acid puternic și nu este coroziv pentru corpul rezervorului și are cel mai bun efect de curățare a rezervorului.
3. Îndepărtarea coloranților aglutinați, gudronului și grăsimilor poate fi restabilită și curățată folosind tehnologia tradițională de protecție a cilindrului cu hidrosulfit, alcali lichid, emulgator etc.
Când curățați cuva de vopsea, este necesar să adăugați o cantitate adecvată de cârpă reziduală în cuva mașinii pentru a vă asigura că apa de mare viteză pulverizată de la duză este spălată prin cârpa reziduală până în „colțul mort”, care este greu de atins. in circulatie normala.
https://www.tonghuadyeingmachine.com/
