Mașina de vopsit cu flux moale este o formă specială de mașină de vopsit cu frânghie. Deoarece țesătura este într-o stare relaxată în timpul vopsirii, tensiunea este mică, țesătura se simte moale după vopsire, iar culoarea este uniformă, deci este utilizată pentru vopsirea țesăturilor din fibre sintetice, a țesăturilor tricotate la urzeală, a țesăturilor stretch etc. condiții de presiune. În ultimii ani, au fost fabricate și unele mașini de vopsit cu preaplin atmosferic, care pot fi utilizate pentru vopsirea atmosferică a țesăturilor din fibre naturale.
Când mașina de vopsit cu flux moale vopsea, lichiorul de vopsire este pompat afară de pompa centrifugă de pe placa perforată din capătul frontal al rezervorului de vopsire, trimis la schimbătorul de căldură pentru încălzire și apoi intră în rezervorul de revărsare din partea superioară. Două orificii de admisie sunt instalate în rezervorul de preaplin în paralel. Când lichiorul de vopsire umple rezervorul de deversare, datorită diferenței superioare și inferioare de nivel a lichidului dintre lichiorul de vopsire și rezervorul de vopsea, atunci când lichiorul de vopsire se revarsă în conducta de revărsare, țesătura va intra împreună în rezervorul de vopsea. , Deci ciclu alternativ pentru a atinge scopul vopsirii. Mașina adoptă principiul de revărsare, astfel încât țesătura să fie într-o stare relaxată pe parcursul întregului proces de vopsire, ceea ce elimină efectiv defectele cauzate de ridurile țesăturii. Mașina este ușor de utilizat și ușor de utilizat, dar are un raport mare de baie în timpul vopsirii și o cantitate mare de vopsea și apă.
Mașina de vopsit cu flux moale trebuie să acorde o atenție deosebită funcționării în condiții de siguranță: cum ar fi fereastra de observare a sticlei temperate instalată pe mașină, atunci când temperatura de vopsire în mașină depășește 100 ℃ sau mai mult, nu trebuie să folosiți o cârpă umedă pentru a o freca, deoarece sticla este afectată de diferența de temperatură ridicată / scăzută. Dilatarea și contracția termică intensă vor cauza fisuri, ceea ce este foarte periculos! În plus, după ajustarea raportului de lichior al tubului de sticlă de nivel al apei, supapele de închidere de la capetele superioare și inferioare trebuie închise. Deși acestea sunt chestiuni banale, puținele catastrofe la care a asistat autorul au fost cauzate de aceste chestiuni banale, așa că încă vreau să fiu una dintre ele. Un eveniment important amintește tuturor să acorde atenție!
Problemă de eșantionare: pentru țesăturile vopsite pe o mașină de deversare cu dublu tub sau cu mai multe tuburi, este mai bine să luați o probă de colorant pe fiecare tub pentru a se potrivi cu culoarea probei standard. În circumstanțe normale, culoarea obținută în fiecare tub ar trebui să fie aceeași, dar uneori datorită lungimii diferite a pânzei în fiecare tub sau circulația schimbătorului de căldură este anormală sau filtrul nu este curățat mult timp. poate provoca blocarea parțială sau concentrația de alimentare este mare. Rapid și alte motive vor determina diferența de culoare între tuburi. Deoarece aberația cromatică este cauzată de acești factori principali, este necesar să se acorde atenție normalității acestor părți în producția zilnică și să se rezolve problemele în timp.
https://www.tonghuadyeingmachine.com/
